La circulation des trains à grande vitesse (TGV) en partance et à destination des gares de Lille a « repris normalement » à 14 heures, a annoncé mercredi après-midi SNCF Réseau. Le trafic avait été « fortement perturbé » au cours de la matinée en raison d’« un acte de malveillance ».

« Reprise normale des circulations. Les travaux de réparation se sont terminés plus tôt que prévu grâce à la mobilisation des agents de SNCF Réseau. Les circulations ont repris normalement depuis 14 heures », a expliqué SNCF Réseau.

« Plus d’une trentaine de trains à grande vitesse ont pu circuler ce matin en empruntant les détournements » mis en place via des itinéraires secondaires, avait précisé SNCF Réseau dans un précédent point de situation.

Une chargée de communication de SNCF Réseau sur place a précisé à l’Agence France-Presse (AFP) qu’il s’agissait d’un vol de câbles. Sollicitée, la police n’était pas encore en mesure de donner plus de détails dans l’immédiat.

Six cents mètres de câbles

Alertés au beau milieu de la nuit, une vingtaine d’agents de SNCF Réseau « sont mobilisés depuis 3 heures du matin pour effectuer les réparations », explique Thibaut Vieilledent, dirigeant de l’unité territoriale de maintenance, qui travaille aux réparations à Mont-de-Terre, petite gare du quartier lillois de Fives, où est survenu le vol.

Chaque câble contenant 28 fils à raccorder un à un, il s’agit d’« un travail extrêmement minutieux » pour réinstaller les « plus de 600 mètres de câbles » volés, souligne-t-il. Ce sont des « câbles de signalisation, qui permettent principalement le fonctionnement des aiguilles, et elles-mêmes permettent de diriger les trains sur les voies », détaille-t-il. « Ce sont des câbles en cuivre, c’est une matière qui est recherchée pour être ensuite revendue. C’est un métal qui vaut cher », rappelle M. Vieilledent.

Quelques TGV et Eurostar passent à allure extrêmement réduite sur la voie rétablie, jusqu’à s’arrêter avant de franchir la zone où les agents travaillent aux réparations, le temps de les laisser se mettre en sécurité, a constaté l’AFP en milieu de journée. « Tous les services Eurostar entre Londres, Bruxelles et Paris sont perturbés », avait déclaré un peu plus tôt une porte-parole d’Eurostar à l’AFP.

« Les impacts sont essentiellement sur le trafic des trains à grande vitesse », en provenance et à destination de Lille Europe et de Lille Flandres, mais le trafic des TER est « possible », a-t-elle ajouté. Les TGV « sont détournés au maximum sur ligne classique, mais la capacité de la ligne est limitée » et « les réparations devraient prendre une partie de la journée », précise-t-elle.

En février, 13 câbles, représentant une longueur cumulée de plusieurs centaines de mètres, avaient été volés sur des terrains de la SNCF à Lille, ce qui avait entraîné d’importantes perturbations sur le réseau pendant toute une journée. Un précédent vol de câbles avait aussi fortement perturbé le trafic ferroviaire dans les Hauts-de-France en octobre dernier. Un trentenaire avait été condamné en avril à quinze mois de prison pour ce délit.